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Coordonnées
Adresse
34-36 Avenue de la Victoire
94310 ORLY
Contact
0148523599
bdacontrole94@hotmail.com
Horaires
Lundi : 08:00 - 12:00 et 14:00 - 17:00
Mardi : 08:00 - 12:00 et 14:00 - 17:00
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Samedi : 08:00 - 12:00
Ce que pensent nos clients sur google
Contrôle technique BDA CONTROLE 94
4.4
156 Avis
il y a 3 mois
chloé guerton
Accueil désagréable, prix promo sur divers site internet mais contre visite au moindre détail. Contre visite alors qu'un autre centre dit que ça passe. Malgré avoir déjà déposé des véhicules précédemment, lorsque vous venez avec un paiement fait sur un site où ce centre est inscrit, l'accueil est froid et on vous reproche de ne pas avoir imprimé le bon de réservation alors que le site n'a pas envoyé par mail le bon. Ils ne visent que la rentabilité et privilégient les clients locaux ou âgés. A éviter.
il y a 2 mois
Raphaël Graves
RDV pris par une plateforme bien connue, et à l'arrivée : « Ah mais c'est une voiture éthanol, c'est pas le même prix qu'une essence c'est comme une gaz ». Ah bon ? Soit quelques dizaines d'euros supplémentaires, mais pour quels points de contrôle, au juste ? Pas de réponse. C'est la première fois que j'entends ça, et ce n'est marqué nulle part. L'option "Ethanol" n'existe même pas lors de la réservation (ni sur le site du centre, d'ailleurs). Ayant déjà payé via la plateforme ils n'ont pas insisté, mais c'est bien le tarif GPL qu'ils ont fait payer au client avant moi pour sa petite citadine éthanol. Visiblement agacés (je les ai entendus dire « il va revenir pour raquer plein pot », sans savoir s’ils parlaient de moi mais ça en dit long sur le niveau), ils ont donc préféré tenter me faire revenir pour 30€ de contrevisite et m'attribuer un CT « Défavorable pour défaillances majeures »concernant les 4 pneumatiques (« L'indicateur d'usure de la profondeur des sculptures est atteinte »). Je n'ai pas cherché à discuter sur le moment. En rentrant, j'ai tout de même mesuré de façon précise : les 4 pneus sont encore au-dessus des témoins réglementaires de 1,6 mm de manière non discutable, là où le contrôleur m'a affirmé qu'ils étaient « carrément lisses à l'avant ». En revanche, ils n'ont pas été capables de repérer l'énorme clou/cavalier rouillé dans le flanc (bien visible) du pneu ARD ! Des amateurs malhonnêtes, évidemment ce n’est pas là-bas qu’ils m’auront vu pour la contrevisite. Établissement signalé à la DRIEAT.
il y a un mois
Philippe Ladd
Une très bonne expérience en ce qui me concerne : l'accueil a été chaleureux et étant en avance, mon véhicule a été pris en charge de suite. Je recommande ce garage.
il y a 2 mois
Ahmed Chaoui
Le technicien est resté sur son téléphone pendant tout le contrôle, en discutant en haut-parleur avec sa compagne. J’ai attendu quarante minutes pour, au final, me retrouver avec deux défaillances majeures assez incompréhensibles. Par exemple, le frein à main a été signalé comme « trop haut pour lui». Une micro-rayure, quasiment invisible, sur mon feu arrière mais pourtant présente depuis quatre ans et jamais signalée lors des deux précédents contrôles techniques, elle a été considérée comme un motif de changement du feu complet. Résultat : une contre-visite totalement injustifiée. Franchement, je déconseille ce centre. J’ai perdu du temps et de l’argent pour des motifs infondés.
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Véhicules/Essence/Diesel/Utilitaire/4x4/Camping-Car Electrique/Taxi/dépaneuse VL/ Sanitaires
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Toute l'équipe de BDA CONTROLE vous accueille dans leur centre de contrôle technique d' Orly n'hésitez pas à nous contacter 01/48/52/35/99
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Accueil désagréable, prix promo sur divers site internet mais contre visite au moindre détail. Contre visite alors qu'un autre centre dit que ça passe. Malgré avoir déjà déposé des véhicules précédemment, lorsque vous venez avec un paiement fait sur un site où ce centre est inscrit, l'accueil est froid et on vous reproche de ne pas avoir imprimé le bon de réservation alors que le site n'a pas envoyé par mail le bon. Ils ne visent que la rentabilité et privilégient les clients locaux ou âgés. A éviter.
il y a 2 mois
Raphaël Graves
RDV pris par une plateforme bien connue, et à l'arrivée : « Ah mais c'est une voiture éthanol, c'est pas le même prix qu'une essence c'est comme une gaz ». Ah bon ? Soit quelques dizaines d'euros supplémentaires, mais pour quels points de contrôle, au juste ? Pas de réponse. C'est la première fois que j'entends ça, et ce n'est marqué nulle part. L'option "Ethanol" n'existe même pas lors de la réservation (ni sur le site du centre, d'ailleurs). Ayant déjà payé via la plateforme ils n'ont pas insisté, mais c'est bien le tarif GPL qu'ils ont fait payer au client avant moi pour sa petite citadine éthanol. Visiblement agacés (je les ai entendus dire « il va revenir pour raquer plein pot », sans savoir s’ils parlaient de moi mais ça en dit long sur le niveau), ils ont donc préféré tenter me faire revenir pour 30€ de contrevisite et m'attribuer un CT « Défavorable pour défaillances majeures »concernant les 4 pneumatiques (« L'indicateur d'usure de la profondeur des sculptures est atteinte »). Je n'ai pas cherché à discuter sur le moment. En rentrant, j'ai tout de même mesuré de façon précise : les 4 pneus sont encore au-dessus des témoins réglementaires de 1,6 mm de manière non discutable, là où le contrôleur m'a affirmé qu'ils étaient « carrément lisses à l'avant ». En revanche, ils n'ont pas été capables de repérer l'énorme clou/cavalier rouillé dans le flanc (bien visible) du pneu ARD ! Des amateurs malhonnêtes, évidemment ce n’est pas là-bas qu’ils m’auront vu pour la contrevisite. Établissement signalé à la DRIEAT.
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Philippe Ladd
Une très bonne expérience en ce qui me concerne : l'accueil a été chaleureux et étant en avance, mon véhicule a été pris en charge de suite. Je recommande ce garage.
il y a 2 mois
Ahmed Chaoui
Le technicien est resté sur son téléphone pendant tout le contrôle, en discutant en haut-parleur avec sa compagne. J’ai attendu quarante minutes pour, au final, me retrouver avec deux défaillances majeures assez incompréhensibles. Par exemple, le frein à main a été signalé comme « trop haut pour lui». Une micro-rayure, quasiment invisible, sur mon feu arrière mais pourtant présente depuis quatre ans et jamais signalée lors des deux précédents contrôles techniques, elle a été considérée comme un motif de changement du feu complet. Résultat : une contre-visite totalement injustifiée. Franchement, je déconseille ce centre. J’ai perdu du temps et de l’argent pour des motifs infondés.
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